Mobilités
Se déplacer en sécurité et librement à tout âge
NOTRE CONSTAT
- À Pornichet, la voiture reste nécessaire pour de nombreux déplacements du quotidien.
- La vitesse est trop élevée dans beaucoup de rues, y compris en zone 30.
- Ce manque de sécurité freine la marche et le vélo, et limite l’autonomie des enfants, des aînés et des personnes à mobilité réduite.
- Sans aménagements sécurisés (trottoirs, pistes cyclables), les déplacements de proximité se font en voiture, au détriment de la marche et du vélo.
- Alors que la commune finance largement le réseau de l’agglomération, Pornichet n’a aujourd’hui qu’une seule ligne de bus, qui ne dessert qu’une partie de la ville. La majorité actuelle n’a pas défendu suffisamment les besoins des habitants.
POURQUOI CHOISIR « UNE AUTRE VOIE » ?
Parce que nous faisons le choix d’une complémentarité des mobilités,
sans les opposer. Nous construirons un espace public mieux partagé,
des infrastructures sécurisées, offrant une circulation apaisée et à chacun,
le choix de son mode de déplacement.
Sécuriser la marche, faire la ville à hauteur d’enfants
Faire respecter les limitations de vitesse
Aménager les rues, les croisements pour réduire durablement la vitesse et améliorer la sécurité dans les quartiers.
Déployer un « Plan marchable »
Sécuriser les déplacements de tous, à tout âge, piétons comme personnes à mobilité réduite.
Expérimenter le principe de « rues écoles »
Co-construire des rues scolaires avec les parents d’élèves, les équipes éducatives et les riverains, avec ralentissement de la circulation, marquages au sol ludiques et coupures temporaires aux heures d’entrée et de sortie.
« Faire une ville à hauteur d’enfants »
Mettre le vélo au cœur des mobilités
Développer, sur les axes structurants, des itinéraires cyclables continus et réellement sécurisés
Créer des voies cyclables séparées physiquement de la chaussée pour les voitures, en priorité vers les écoles et les équipements sportifs et culturels.
Sécuriser la D92 reliant Pornichet au rond-point Océanis à Saint-Nazaire
Entamer dès le début du mandat une discussion avec le Département pour installer des barrières sécurisées et pour y intégrer un espace piéton séparé et éclairé.
Augmenter les stationnements vélo
Déployer des stationnements vélo en nombre suffisant, adaptés aux usages et situés près des commerces, des plages, des écoles, des équipements sportifs et des salles municipales.
Imposer un local sécurisé en rez-de-chaussée à tout projet immobilier, pour permettre aux habitants d’y stocker facilement vélo, poussette, trottinette…
Avoir enfin une offre de transports en commun digne d’une ville de 13 000 habitants
Des bus pour tous les quartiers, toute l’année
Faire en sorte que tous les quartiers de Pornichet soient desservis de manière satisfaisante, avec des lignes plus fréquentes, des horaires étendus (le soir et hors saison) et des trajets réellement adaptés aux besoins du quotidien.
Mieux défendre Pornichet au sein de l’agglomération
Obtenir une offre de transport à la hauteur de la contribution financière de la commune, en lien avec les quartiers, les écoles, les équipements et les pôles d’emploi.
Regarder la vidéo
Vidéo de présentation du volet « Mobilités » du programme du collectif « Une Autre Voie Pour Pornichet » pour les élections municipales de 2026.
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